天津津南鑫达工业园

• 【天津招商】全国重点外贸企业复工复产加速 多措并举稳订单保市场

  随着国内疫情防控形势持续向好，全国重点外贸企业复工复产呈现加速态势，各地招商引资工作同步推进。商务部数据显示，除湖北省外，全国超六成重点外贸企业复产率已达70%以上。政府部门通过完善协调机制、出台扶持政策、强化国际供应链合作等举措，全力保障外贸产业链运转，为稳定全球经济贡献中国力量。 一、政策协同发力推动复工复产提速 为应对疫情对外贸的冲击，商务部牵头建立跨区域、跨部门协调机制，重点解决用工、物流、原材料供应等环节的堵点问题。例如，广东省通过“点对点”包车运输帮助工人返岗，江苏省建立重点企业“白名单”制度，优先保障核心供应商复产。海关总署推出“两步申报”“提前申报”等便利化措施，压缩进出口通关时间至48小时内。财税部门阶段性提高部分产品出口退税率，缓解企业资金压力。 二、数字化手段助力外贸服务优化 各地推广“无纸化”申领进出口许可证，企业在线办理率超95%。中国国际贸易“单一窗口”平台新增防疫物资出口功能，累计服务企业超10万家。中信保公司扩大短期出口信用保险覆盖面，对受疫情影响企业实施保费减免。全国工商联组织法律团队为外贸企业提供不可抗力事实性证明，帮助规避合同违约风险。浙江省上线“订单+清单”监测预警系统，动态跟踪全省出口订单履约情况。 三、重点地区产业链协同复工见效 长三角、珠三角等外贸集聚区建立跨省联动机制。上海市推动特斯拉、中芯国际等龙头企业带动上下游2000余家配套企业复产。深圳市联合东莞、惠州等地打通电子信息产业供应链，华为、OPPO等企业产能恢复至90%。山东省组织150家食品出口企业与跨境电商平台对接，开拓线上国际市场。福建省开通“丝路海运”快捷航线，保障对“一带一路”沿线国家出口物流畅通。 四、国际合作维护全球供应链稳定 中国在满足国内需求基础上，有序开展防疫物资出口。商务部会同药监部门发布医用口罩、检测试剂等产品出口质量监管措施，已向意大利、伊朗等120多个国家提供物资援助。中欧班列开行量逆势增长15%，成为亚欧大陆运输“生命线”。广东省与韩国、日本建立“快捷通道”机制，保障关键技术人员往来。海关总署参与WTO贸易便利化委员会特别会议，推动各国降低贸易壁垒。 五、精准施策应对后续风险挑战 面对国际市场需求萎缩，商务部指导企业调整出口结构，扩大医疗设备、家用电器等优势产品供给。北京市鼓励外贸企业转内销，组织商场设立出口转内销专区。四川省搭建“云展会”平台，帮助3000家企业线上对接海外买家。金融机构增加外贸信贷投放，中国银行设立1000亿元专项贷款支持小微外贸企业。商务部表示将持续监测国际港口停运、订单取消等情况，适时推出更有力稳外贸政策。 当前全国外贸企业复工复产已进入提质增效阶段，但全球疫情蔓延导致的外部需求下降、国际物流受阻等问题仍需警惕。政府部门将持续优化营商环境，通过稳产业链、拓市场、强服务等组合拳，推动外贸高质量发展，为全球经济复苏注入确定性。

  2025-07-22

• 【天津招商】京津冀科技创新协同共享平台助推区域发展

  随着数字化时代的推进，京津冀科技资源创新服务平台在2023年正式建成，标志着区域内科技创新协同迈入新阶段。该平台由北京市科学技术情报研究所、天津市科学技术信息研究所及河北省科学技术情报研究院牵头，整合三地科技资源数据库，支持数字化查询与分析，旨在加速信息互通和资源共享。此举将显著优化区域创新生态环境，助力招商引资和产业升级，推动京津冀成为全球创新高地。 一、科技创新协同战略背景深厚 京津冀地区协同发展是国家重要战略布局，自2014年国家推动该战略以来，区域内科技资源分散问题日益凸显。北京市、天津市及河北省的研发机构和企业长期存在信息壁垒，导致资源利用效率低下。2023年，为解决这一痛点，相关机构联合启动了平台建设项目，响应国家号召，旨在打破行政界限，实现科技要素的融合共享，为区域协同创新奠定坚实基础。 二、平台建设历程与技术基石 历经数年筹备和试点，平台在2023年全面投入运营。核心构建依靠大数据分析、云计算框架和地理信息系统技术，形成统一的数据管理架构。通过标准化流程收集并标准化三地科技机构的位置、设备及人才信息，再结合空间分析算法，实现机构分布的地理编码和可视化集成。这种基于网络的实时更新机制确保了数据的准确性与时效性，为后续功能拓展提供了可靠支撑。 三、特色功能模块助力多元应用 平台的运行以“资源+地图+研究+服务”为核心模式，集成四大主要功能。信息查询模块支持用户快速检索人员、项目或仪器设备；可视化分析工具利用热力图和趋势图展现资源分布；综合评价系统通过算法模型评估区域创新潜力；辅助决策接口则基于情报研究输出优化建议。例如，用户可通过交互式地图筛选特定科技园区信息，辅助投资决策制定，大幅提升决策效率。 四、对招商引资的实质促进作用 该平台在招商引资方面发挥关键作用。区域内外投资者通过平台快速获取科技基础设施、人才储备和政策导向数据，降低信息不对称风险。例如，北京市、天津市及河北省的招商部门可依据平台分析报告，定向推介创新区域吸引力；企业则借此精准定位合作伙伴，加快项目落地速度。这种透明化、动态化工具强化了区域营商软环境，预计未来将吸引更多高附加值投资。 五、预期影响与未来发展路径 平台建成后，预期在2024年全面铺开应用，惠及众多科技创新主体。后续计划包括扩展与高校、企业的数据接入，增强人工智能预测能力，深化长三角等区域的协作经验借鉴。官方规划还突出持续迭代机制，如定期更新数据库以应对新兴技术趋势，确保长期支持京津冀一体化和全球创新竞争力提升，最终形成可持续的科技协同生态圈。

  2025-07-22

• 建筑业高景气装配式产业链备受瞩目 招商引资迎重要机遇

  随着统筹疫情防控和经济社会发展工作持续推进，建筑业呈现强劲复苏态势，行业景气度维持在较高水平。在此背景下，顺应现代建筑发展方向的装配式建筑产业链持续引发市场高度关注，多地招商引资工作瞄准这一领域，产业集聚效应正加速显现。 一、建筑业景气指数稳步走高显示行业持续向好。近日发布的相关数据显示，在某一年的11月份，建筑业商务活动指数处于高位景气区间，环比有所提升，标志着建筑业生产活动总体呈现出加快态势。宏观经济环境的稳定复苏为建筑业注入了发展动能，企业预期的改善传递出积极信号。 二、装配式建筑产业凭借多重优势成为行业发展焦点。该领域具有显着的标准化生产、高效率作业和绿色环保特征，高度契合当前建筑产业现代化转型的总体要求。政策层面持续给予明确支持，产业发展空间被普遍认为十分广阔。这促使该产业链成为当前资本市场密切关注的重要风口，吸引了各类专业研究机构的深度跟踪。 三、机构调研动向印证装配式龙头企业的市场吸引力。在过去的一段时间，装配式建筑领域的重点企业受到各类投资机构的密集调研。某大型钢结构龙头企业，虽然前期股价经历了调整，但在近一个月内接待了涵盖顶级私募和外资机构在内的上百家机构调研。此外，钢结构及装饰装修领域的其他多家上市公司也受到了广泛的调研关注。这反映出投资者对该行业龙头发展前景的认可及深入研究的意愿。 四、宏观经济复苏与政策驱动形成双重支撑。专业分析机构指出，前期国内制造业维持高景气，相关指数创出阶段新高。伴随着企业盈利状况的修复、以及全球供应链调整背景下部分海外订单的转移，叠加国际贸易环境可能出现的改善，制造业投资有望成为未来固定资产投资增长的重要推力之一，并继而带动建筑行业的整体需求。机构研判认为，装配式建筑产业大发展的趋势明确，经历阶段性调整后，行业内优质龙头公司已显现出较强的投资价值。 五、产业结构优化加速，细分领域蕴藏机遇。建筑业企业转型升级的步伐正在加快，特别是在前期一段时间内，装配式建筑行业的市场渗透率和公众认知度获得了显著提升。主流企业普遍实现了较好的订单增长和业绩表现。基于对该行业渗透率未来将持续提升的预期，市场普遍看好头部公司的长期成长空间。在细分领域方面，分析报告特别强调，钢结构作为装配式建筑的重要实现路径之一，是一条优质赛道。自2016年以来，国家层面对于装配式建筑的支持政策密集出台，其中对钢结构建筑的推广力度尤为突出。政策层面明确鼓励在医院、学校等公共建筑项目中优先采用钢结构技术体系，并积极推动钢结构住宅和农村住房建设的试点与实践。这为钢结构产业的发展奠定了坚实的政策基础并创造了广阔的应用空间。

  2025-07-22

• 【天津招商】全国PPP入库投资突破11万亿 规范发展成新阶段主线

  随着公共服务领域招商引资深化，政府和社会资本合作模式持续释放活力。当前项目库规模已达历史高位，约六成入库项目完成签约落地，财政监管体系通过多维度改革筑牢风险防线，推动政企协作迈向更高质量阶段。 一、政策规范体系全面升级强化制度保障 2017年启动的规范整肃行动成为关键转折点。主管部门针对项目识别阶段建立全国统一入库审核标准，重点清理三类问题项目：长期无实质进展的停滞项目、支出责任超标的违规项目、借名义包装的泛化项目。在操作细则层面，同步启动《操作指南》修订工程，研究适应新阶段的实施路径，并协同制定国家层面的管理条例草案，填补法律衔接空白。税收配套政策设计则着力解决重复课税痛点，切实降低社会资本参与门槛。 二、项目库动态管理机制实现提质增效 通过构建“监测-预警-处置”全周期管理体系，项目质量得到结构性优化。监测系统对地方财政支出占比设定10%警戒线，对超限地区实施入库项目暂停机制。动态核查覆盖所有签约项目财政承受能力，强制清退未通过验证项目。截至2018年第三季度，管理库项目淘汰率约15%，但投资总额反增3%，印证“量减质升”趋势。东西部发展呈现新特征：沿江经济带重点布局智慧城市集群，西南省份强化生态环保领域应用，区域适配性显著提升。 三、全链条风控体系筑牢可持续发展根基 创新推出的智能监管平台覆盖三十省区，实时追踪近万个项目财政支出数据，实现省本级承诺支出自动测算、政府付费超额自动预警、履约异常实时推送等功能。在工程推进环节建立开工率双周通报机制，对长期未开工项目启动强制退出程序。信用管理模块归集社会资本方履约记录，建立失信联合惩戒名单。国际层面持续深化经验互鉴，引入全生命周期绩效评估等管理工具，促进国内标准与全球最佳实践接轨。 四、模式创新拓展公共服务供给新路径 在基础设施补短板领域，使用者付费机制取得突破性应用。某海滨城市跨海隧道项目采用动态调价公式，将车流量与特许经营期灵活挂钩；西北某供水工程创新设置用水量保底条款，降低市场需求波动风险。民生领域探索绩效捆绑付费，如某中部省教育项目中，社会资本方校园运维经费直接与教学质量评估挂钩。这些实践为后续健康养老、文化体育等新兴领域合作提供了可复制的操作范式，持续释放社会资本参与公共服务的改革红利。

  2025-07-22

• 【天津招商】钢铁行业二季度有望回暖 逆周期调节助力需求释放

  随着国家逆周期调节政策持续发力，钢铁行业在经历一季度疫情冲击后，二季度生产经营形势预计将迎来好转。中国钢铁工业协会指出，当前行业正积极应对运输受限、需求放缓等挑战，通过稳定生产、优化库存等措施为后期复苏蓄力。多地招商引资项目加速落地，基建投资升温将带动钢材需求集中释放，全年行业运行态势有望超过去年水平。 一、疫情短期冲击集中体现于一季度 受突发疫情影响，钢铁行业一季度面临原料运输受阻、下游开工延迟等困难。重点钢铁产区河北省唐山市、江苏省张家港市等地的企业反映，建筑钢材成交量同比下滑明显。中钢协监测数据显示，螺纹钢、热轧卷板等主要品种价格出现阶段性下跌，部分企业库存周转天数较正常时期增加5-7天。但值得关注的是，粗钢日均产量仍保持相对稳定，表明生产端韧性较强。 二、政策组合拳提振二季度市场预期 国家发改委等部委密集出台的稳投资政策正在形成合力。超过12万亿元的年度基建投资计划中，铁路、公路、能源等传统基建占比超60%，新基建项目同步提速。广东省广州市、四川省成都市等地的特高压电网、城际轨道交通项目已进入钢材招标阶段。财政部提前下达的专项债额度中，约70%投向基建领域，这些项目将在二季度进入施工高峰期，直接拉动螺纹钢、型钢等建筑钢材需求。 三、产业链协同维护市场平稳运行 主要钢铁企业通过动态调整生产节奏应对市场变化。宝武集团、鞍钢集团等龙头企业主动压减非紧急订单，将高炉检修计划提前至一季度。同时，河北省邯郸市、山东省日照市等港口城市建立钢材库存预警机制，重点监控热轧薄板、冷轧卷板等易积压品种。中钢协牵头建立的区域性产能调配平台，已协调解决跨省运输难题17项，保障了重点工程的钢材供应。 四、长期向好基本面支撑行业信心 尽管短期承压，但行业转型升级步伐仍在加快。江苏省常州市、湖北省武汉市等地钢铁企业智能改造项目复工率达92%，数字化车间改造可降低吨钢成本约80元。生态环境部实施的差异化环保管控政策，使环保绩效好的企业获得更多生产空间。据冶金工业规划研究院预测，全年钢材需求总量将保持1.5%-2%的小幅增长，其中汽车用钢、家电板等高端品种需求韧性更强。 五、风险防范机制筑牢发展底线 针对可能出现的市场波动，相关部门已建立三级响应机制。当钢材价格单周涨跌幅超过5%时，将启动市场异常交易核查；库存连续三周超警戒线将触发产能调节预案。重点产钢省份山西省、辽宁省等地设立50亿元专项授信额度，帮助中小企业缓解资金压力。中钢协强调，全行业需严格执行"三不"原则：不恶意炒作市场、不盲目扩产、不低价倾销，共同维护来之不易的供需平衡格局。

  2025-07-22

• 【天津招商】新能源汽车领域“新合资”模式推动产业升级

  随着全球汽车产业加速向电动化转型，中外车企在新能源汽车领域的合资合作不断深化，成为推动中国汽车工业高质量发展的重要力量。中国汽车工业协会数据显示，新能源汽车产销结束下降趋势，实现明显增长。在这一背景下，招商引资成为各地发展新能源汽车产业的关键抓手，跨国车企与国内企业通过技术共享、资本融合等方式，在整车制造、动力电池、燃料电池等环节展开多层次合作，形成“新合资”模式的突破性进展。 一、跨国车企深化动力电池技术合作 梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化动力电池技术合作，共同开发高新电池技术，以支持奔驰车型的大规模电动化。根据协议，宁德时代将为奔驰乘用车提供电芯及模组，并为轻型商务车提供整体电池系统。这一合作标志着跨国车企在核心零部件领域与中国企业的绑定更加紧密，技术协同成为“新合资”的重要特征。 二、燃料电池领域形成联合研发新格局 丰田汽车与中国一汽、东风汽车、北汽集团、广汽集团合资成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”，专注于商用车燃料电池系统的研发。该合作集合了中日车企的技术优势，旨在突破氢燃料电池商业化应用的瓶颈，推动产业链上下游协同创新。 三、资本融合加速产业链垂直整合 大众汽车在与江淮汽车成立新能源整车合资公司的基础上，进一步参股国内动力电池企业国轩高科，持股比例达26.47%，成为其第一大股东。这一举措体现了跨国车企通过资本纽带深度融入中国新能源汽车产业链的趋势，从单一产品合作转向全价值链布局。 四、零部件及配套合作持续扩展 除整车和动力电池外，新能源汽车产业链其他环节的合作也在加速。上半年，中外企业在电驱动系统、智能充电、轻量化材料等领域的合资项目显著增加。例如，博世与无锡企业联合研发电控系统，法雷奥与武汉企业合作生产高效电机，显示出“新合资”模式正向技术密集型领域延伸。 五、政策与市场双轮驱动合作升级 中国新能源汽车市场的快速扩容为“新合资”提供了广阔空间。随着“双积分”政策加码和碳排放要求趋严，跨国车企亟需通过本土化合作满足市场需求。同时，中国在电池材料、智能网联等领域的产业链优势，吸引了更多国际资本与技术投入，形成双向共赢的产业生态。 六、区域产业集群效应显现 北京、上海、广州、合肥等地依托头部企业集聚效应，成为“新合资”项目落地的重点区域。地方政府通过产业园区建设、人才引进等配套政策，进一步强化了新能源汽车产业链的协同能力，推动区域经济向高端制造转型。 当前，“新合资”模式正从传统产能合作转向技术创新与资本融合的深层次联动，不仅提升了中国新能源汽车产业的国际竞争力，也为全球汽车产业转型提供了重要范式。随着合作领域不断拓宽，这一模式将持续释放产业升级的新动能。

  2025-07-22

• 【天津招商】财新中国制造业PMI创年内新高 供需改善助力经济持续修复

  随着国内经济活动基本恢复，财新中国制造业采购经理人指数（PMI）连续两个月处于扩张区间，并创下年内最高值，显示制造业供需同步改善。新订单指数显著回升，内需成为主要拉动力量，而海外经济重启也缓解了出口压力。多地通过优化营商环境、加大招商引资力度，进一步巩固经济复苏基础。 一、制造业PMI延续扩张态势 财新中国制造业PMI较上月提高0.5个百分点至51.2，与国家统计局公布的制造业PMI走势一致。生产指数虽小幅回落，但仍保持扩张，且连续四个月环比改善。新订单指数实现2月以来首次增长，反映内需持续回暖。同时，新出口订单指数在收缩区间内回升，表明外需拖累有所减弱。 二、库存与供应链指标分化明显 由于销售改善和客户交付需求增加，产成品库存指数连续两个月收缩，但降幅收窄；原材料库存指数则自1月以来首次回到扩张区间。供应商配送时间指数因疫情反复和物流限制再度回落，部分企业反映投入品交付周期延长。 三、成本压力传导有限 原材料购进价格结束连续三个月下降趋势，涨幅为2月以来最高，但制造商仅小幅上调产品售价。分析认为，企业定价能力受市场竞争制约，部分厂商选择优先维持市场份额而非转嫁成本。 四、市场预期持续乐观 制造业企业对未来生产与需求恢复的信心进一步增强，乐观度攀升至四个月高点。随着稳经济政策逐步落地，多地围绕重点产业链强化招商引资，叠加消费和投资潜力释放，经济修复动能有望延续。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津市智能互联网人才紧缺促春季招聘高潮

  随着天津市在招商引资方面的不断努力，全市智能互联网产业发展迅速，导致研发人才需求急剧扩大。在此背景下，今年春季人才招聘市场异常火热，吸引了多家国内领先高科技企业进驻天津招纳贤才。这一现象推动了天津智能经济的结构性调整，同时凸显出城市在高端技术人才供应上的挑战。相关权威报告显示，天津市正通过多轮政策支持促进产业链协同创新，以确保人才缺口逐步改善。 一、天津市政策背景与战略部署支持智能产业扩张。2023年，天津市政府出台智能互联网产业发展规划，明确将该领域作为全市经济增长的引擎，涉及人工智能、云计算和大数据等核心技术研发。招商引资举措力度大增，例如在2024年初，通过设立专项基金优化创业环境，已有超过50个重点项目签约落地。官方统计指出，此举旨在吸引全球创新企业建立区域总部，从而为人才市场注入新活力。 二、智能互联网研发人才缺口现状源于技术升级与教育供给不足。2024年权威数据揭示，天津市智能互联网领域存在显著人才供需失衡，缺口主要出现在算法工程师、数据科学家和云平台开发人员等岗位。相关报告分析原因包括高校人才培养体系滞后实际产业需求，2023年高校毕业生中仅少量满足企业技能标准。此外，京津冀协同发展的提速加剧了竞争，促使本土企业加速拓展招聘渠道以弥补短板。 三、高科技企业招聘动态反映人才竞争激烈态势。2024年春季，包括多家国际知名科技公司在内的企业纷纷来津招兵买马，为本地市场带来国际化机会。例如，一家大型企业近期在天津推出大规模招聘，涵盖云计算和智慧医疗等创新方向，预计吸纳数百名技术人员。业内专家评估，此类行动不仅缓解了短期人才不足，还刺激了科研人员和高校毕业生的跨区域流动。 四、人才流动对社会经济的连锁效应促进区域协同创新。人才短缺促使天津市优化人才引进策略，2024年通过安居政策和完善培训计划增强吸引力。间接带动了高校教育体系改革，2023年部分院校增设计算机相关课程以满足需求。总体趋势显示，人才缺口虽在短期内可能加大招聘压力，但长期将推动天津成为全国智能互联网技术高地。

  2025-07-22

• 【天津招商】天津口岸前三季度汽车进口量跃居全国次位

  随着招商引资战略的深入推进，天津市口岸在2024年前三季度展现出强劲活力，汽车进口量位列全国第二位。这一成绩凸显了天津市在全球贸易网络中的枢纽地位，吸引了跨国企业投资，并为区域经济发展注入新动能。通过优化营商环境和完善物流体系，天津成功增强了汽车进口业务的竞争力。 一、在全球汽车市场复苏背景下，天津市口岸在2024年前三季度表现抢眼，成为进口车辆的重要集散地。全国汽车进口总量呈现稳健增长趋势，部分源于疫情后消费需求回暖和供应链修复。天津凭借优越的地理位置和高效的通关机制，承接了大量国际汽车品牌订单，不仅缩短了交付周期，还降低了运输成本。数据显示，该时段内汽车进口量占据全国显著份额，仅次于其他主要口岸。这反映了天津市在推动进出口贸易方面的持续努力，特别是通过自贸区政策创新，吸引外商投资并促进产业升级。 二、在进口方式上，天津市口岸前三季度以一般贸易为主导，体现企业直接采购的模式增多。一般贸易占比超七成，表明本地企业加强与海外厂商合作，支持了中高端车型的市场供给。同期，保税物流进口贡献近三成比例，显示出保税仓储和加工服务的优势，便于后续分拨至全国各地。分析指出，这种贸易结构优化源于国际物流链的重构，消费者偏好转向个性化定制汽车，促使进口企业灵活调整策略。海关部门简化监管手续，缩短通关时效，确保了车辆高效中转，为汽车产业链上下游企业提供便利。 三、从来源国分布看，欧洲、日本和美国在2024年前三季度占主导地位，合计贡献巨大比例。欧洲进口以豪华车和新能源汽车为主，受益于绿色关税政策；日本车型依赖稳健的混动技术优势；美国企业则聚焦SUV和皮卡等类别。进口源高度集中现象凸显国际贸易伙伴的稳定性，也揭示出供应链风险，如部分地区的生产波动可能影响供给。天津市口岸借此推动多元化招商，鼓励企业拓展新兴市场合作，比如东南亚和南美地区，以平衡依赖性并提升抗风险能力。 四、天津市前三季度汽车进口成绩对区域经济产生积极影响，驱动就业增长和税收提升。多家中外车企增设分销中心，带动仓储、维修等服务业发展。未来，天津市将继续强化招商引资机制，扩展跨境贸易网络，并借助数字技术升级港口设施，巩固在全球汽车流通中的地位。预计进口量将保持高位运行，助力国家整体贸易平衡。

  2025-07-22

• 【天津招商】智能网联汽车数据安全监管亟待强化 产业协同守护出行安全底线

  随着中国新能源汽车产业在招商引资与技术突破中高速发展，2023年前8个月产销规模突破170万辆，智能网联技术渗透率持续提升。工业和信息化部在近期闭幕的中国汽车产业发展国际论坛上强调，需构建覆盖网络安全、数据安全、软件升级的全链条监管体系，防范智能网联汽车快速发展带来的新型安全风险。 一、智能网联技术普及催生新型安全挑战 工业和信息化部监测数据显示，具备L2级辅助驾驶功能的智能网联汽车市场份额已达20%，车载传感器数量呈几何级增长。车辆运行过程中产生的行驶轨迹、车内音视频、生物特征等数据，存在被过度采集和违规使用的风险。部分车企数据分类分级管理缺失，云端存储系统防护等级不足，近三年国家互联网应急中心累计发现车联网平台高危漏洞超2000个。 二、监管体系加速完善筑牢安全防线 工业和信息化部正在推进三项核心举措：一是修订新能源汽车安全技术标准，新增数据加密存储、跨境传输评估等强制性条款；二是建立汽车数据安全自查制度，要求企业对数据采集类型、使用范围开展合规审计；三是制定智能网联汽车准入管理办法，明确自动驾驶系统需通过网络安全等级保护三级认证。这些措施与《汽车数据安全管理若干规定》形成监管闭环。 三、企业主体责任落实成为关键环节 头部车企已建立数据安全委员会，某新能源车企在论坛透露，其投入2.6亿元建设数据脱敏系统，对车牌、人脸等敏感信息实施前端模糊化处理。但部分中小企业仍存在重功能开发轻安全防护现象，抽查显示约30%在售车型的T-BOX终端未启用数据加密功能。行业协会正在制定车用软件升级备案实施细则，要求OTA升级包必须通过国家新能源汽车大数据平台安全验证。 四、技术标准与国际合作双轮驱动 全国汽车标准化技术委员会已立项7项智能网联汽车网络安全标准，重点规范车载网关防护、CAN总线入侵检测等技术要求。中国参与制定的UNECEWP.29法规将自动驾驶网络安全纳入型式认证体系，德国、日本等主要汽车生产国均已采纳该框架。国内首个智能网联汽车数据出境评估试点在上海市临港新片区启动，为跨国车企提供合规路径。 五、消费者权益保护机制持续强化 市场监管总局缺陷产品管理中心新增汽车数据安全投诉受理渠道，2023年已调查12起涉嫌违规收集个人信息的案件。广东省广州市中级人民法院判决首例车载APP过度索权案，明确要求车企删除未经授权采集的用户通讯录数据。中国消费者协会建议消费者定期检查车机系统权限设置，对非必要的地理位置、麦克风访问要求保持警惕。

  2025-07-22

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